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1 · Targhe d'immatricolazione della Lettonia
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A partire dal 1º maggio 2004 è presente a sinistra banda blu con le dodici stelle gialle, rappresentate in cerchio, dell'Unione europea e la sigla internazionale LV (Latvija) di colore bianco. Le lettere e i numeri non hanno alcuna corrispondenza con la zona di immatricolazione. See moreLe targhe d'immatricolazione della Lettonia sono destinate a identificare i veicoli immatricolati nel paese baltico. See more

Il governo lettone permette l'immatricolazione di targhe personalizzate (che non seguono quindi lo schema AA-1234), il cui costo . See more

Targhe d'immatricolazione nell'Unione europea

• Le automobili ufficiali del Presidente della Repubblica si distinguono per lo stemma nazionale al centro; a sinistra si trova la banda blu con le dodici stelle gialle dell'Unione europea, non sono invece presenti né cifre né lettere.• Da . See more• Wikimedia Commons• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su targhe d'immatricolazione lettoni See more

Le targhe standard sono di norma composte da due lettere seguite da un trattino e un numero di quattro cifre. Nei rimorchi e semirimorchi la lettera anteposta al trattino è una sola. Dopo il raggiungimento della combinazione Z-9999, nel See moreLe targhe anteriori misurano 520 × 111 mm, quelle posteriori standard 520 × 110 mm, quelle su due linee per autovetture 280 × 200 mm. È possibile avere un ulteriore formato per i veicoli (di produzione americana o giapponese) con alloggiamento . See more

Targhe d'immatricolazione nell'Unione europea

Dal 1993 al 1999 le targhe per macchine agricole o da costruzione avevano lo stile sovietico e i caratteri neri su fondo bianco; misuravano 288 × 206 mm. Due numeri di due cifre sormontavano due lettere di dimensioni leggermente ridotte rispetto alle cifre, con una L . See more

Targhe d'immatricolazione della Lettonia

Le targhe d'immatricolazione nell'Unione europea, ovvero le targhe automobilistiche degli Stati membri dell'Unione europea, sono basate su un formato comune introdotto dal Regolamento dell'Unione europea (CE) n. 2411/98 del Consiglio del 3 novembre 1998. In base a tale regolamento le targhe devono possedere una banda blu sulla sinistra della targa, che presenta la bandiera europea con le dodici stelle dorate insieme alla sigla automobilistica internazionale dello .Le sigle automobilistiche internazionali sono in genere riportate su adesivi ovali, con caratteri maiuscoli neri su sfondo bianco, incollati sul retro di autoveicoli e motoveicoli. Le sigle, volte a .

A partire dal 1º maggio 2004 è presente a sinistra banda blu con le dodici stelle gialle, rappresentate in cerchio, dell'Unione europea e la sigla internazionale LV (Latvija) di colore bianco. Le lettere e i numeri non hanno alcuna corrispondenza con la zona di immatricolazione.

Le targhe d'immatricolazione nell'Unione europea, ovvero le targhe automobilistiche degli Stati membri dell'Unione europea, sono basate su un formato comune introdotto dal Regolamento dell'Unione europea (CE) n. 2411/98 del Consiglio del 3 novembre 1998.

Targhe d'immatricolazione della Lettonia

Le sigle automobilistiche internazionali sono in genere riportate su adesivi ovali, con caratteri maiuscoli neri su sfondo bianco, incollati sul retro di autoveicoli e motoveicoli. Le sigle, volte a identificare la provenienza dei veicoli circolanti all'estero, furono introdotte da un accordo stipulato nel 1909 tra dodici Stati europei .

In questo formato i veicoli immatricolati nell’Unione Europea possono circolare liberamente nei paesi europei, ma attenzione ai confini: chi va in un paese extra UE, come per esempio il Regno Unito, ha bisogno dell’adesivo con ovale con la lettera I, altrimenti rischia una sanzione (deve essere largo 17,5 cm e alto 11,5 cm).Le targhe d'immatricolazione nell'Unione europea, ovvero le targhe automobilistiche degli Stati membri dell'Unione europea, sono basate su un formato comune introdotto dal Regolamento dell'Unione europea (CE) n. 2411/98 del Consiglio del 3 novembre 1998.

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sigle nazioni ue pagina 1 a austria b belgio bg bulgaria cz repub.ceca cy cipro d r.f.germania dk danimarca e spagna ew estonia f francia fin finlandia fl liechten. In Unione europea, stando al Regolamento CE del Consiglio numero 2411/98 del 3 novembre 1998, i paesi membri riconoscono il segno distintivo dello Stato membro di immatricolazione esposto all’estremità sinistra della targa di immatricolazione.

Le targhe devono recare la bandiera dei singoli paesi di immatricolazione per agevolare le autorità europee ad identificare i veicoli provenienti da paesi esterni all’Unione Europea. La sostituzione delle targhe ha avuto un costo stimato di circa 35 sterline per veicolo portando ad una spesa complessiva di oltre un miliardo di pound.A partire dal 1º maggio 2004 è presente a sinistra banda blu con le dodici stelle gialle, rappresentate in cerchio, dell'Unione europea e la sigla internazionale LV (Latvija) di colore bianco. Le lettere e i numeri non hanno alcuna corrispondenza con la zona di immatricolazione.Le targhe d'immatricolazione nell'Unione europea, ovvero le targhe automobilistiche degli Stati membri dell'Unione europea, sono basate su un formato comune introdotto dal Regolamento dell'Unione europea (CE) n. 2411/98 del Consiglio del 3 novembre 1998.Le sigle automobilistiche internazionali sono in genere riportate su adesivi ovali, con caratteri maiuscoli neri su sfondo bianco, incollati sul retro di autoveicoli e motoveicoli. Le sigle, volte a identificare la provenienza dei veicoli circolanti all'estero, furono introdotte da un accordo stipulato nel 1909 tra dodici Stati europei .

Sigle automobilistiche internazionali

In questo formato i veicoli immatricolati nell’Unione Europea possono circolare liberamente nei paesi europei, ma attenzione ai confini: chi va in un paese extra UE, come per esempio il Regno Unito, ha bisogno dell’adesivo con ovale con la lettera I, altrimenti rischia una sanzione (deve essere largo 17,5 cm e alto 11,5 cm).Le targhe d'immatricolazione nell'Unione europea, ovvero le targhe automobilistiche degli Stati membri dell'Unione europea, sono basate su un formato comune introdotto dal Regolamento dell'Unione europea (CE) n. 2411/98 del Consiglio del 3 novembre 1998.

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